Mawasiliano ya meli za mpakani kwa waendeshaji wadogo. Wapigaji simu wanne wa SIM na wenzao wanne wa video wa P2P hushiriki nafasi moja ya simu - dereva kwenye mpaka, ofisi kuu, forodha, mteja - wote kwenye chumba mara moja. Ramani za moja kwa moja, njia za GPX, maonyesho ya mizigo, gumzo la sauti lililotafsiriwa na matangazo ya dharura, yote kwenye simu ya kawaida ya Android.
Simu za SIM na video ya P2P hushiriki nafasi moja iliyounganishwa
Lojistiki 4×4 hailengi kuchukua nafasi ya jukwaa la umiliki la kitaalamu kama lile linalotumiwa na mitandao mikubwa ya wasafirishaji. Inajaza pengo kwa waendeshaji wadogo, wafanyabiashara pekee na hali ambazo chombo cha biashara kubwa hakiwezi kufikia - dereva kwenye kivuko cha mpaka cha mbali ambaye anahitaji kuunganisha papo hapo na ofisi kuu, dereva wa pili maili tatu nyuma, mkaguzi wa forodha katika kibanda, na mteja katika nchi nyingine ambaye anaweza tu kupiga simu kwa simu.
Imeundwa kwa ajili ya mawasiliano ya uga wa hali ya juu, yenye miundombinu ya chini
Dereva huunganisha afisa wa forodha (simu ya SIM), ofisi kuu (video), mteja anayepokea (simu ya SIM) na dereva wa pili kwenye msafara (video) - yote kwa wakati mmoja, na gumzo lililotafsiriwa la moja kwa moja linaonekana kwa kila mtu.
Malori yanaenea zaidi ya maili 50 hukaa katika simu iliyoshirikiwa kwa kutumia push-to-talk, kushiriki eneo kwenye ramani ile ile ya moja kwa moja, na misukumo ya njia ya msafirishaji inayofika huku faili za GPX zikipakiwa moja kwa moja kwenye ramani.
Hakuna mawimbi ya data? dira ya nje ya mtandao inaonyesha mishale yenye kila mwanachama mwingine wa meli. Pini za POI huashiria vituo vya mafuta, hatari na maeneo ya mikutano - iliyopachikwa kwenye faili iliyosukumwa ya GPX au kudondoshwa na dereva yeyote kwenye ramani. Viungo vya eneo-hotspot vya masafa marefu kati ya lori zilizo na angani za mwelekeo vinaweza kufikia maili 50+.
Push-to-talk hunukuu usemi, hutambua lugha ya mzungumzaji, hutafsiri, na kutoa maandishi + sauti katika lugha ya kila msikilizaji - lugha 15, zinazoendeshwa na seva ya ndani ya Argos Translate kwenye simu.
Dereva huchanganua msimbo wa QR wa bohari ili kupakia faili ya maelezo, kisha huchanganua mteja POD QR anapoletewa. Umekataa kujifungua? Piga picha na dokezo la kighairi lililoandikwa. Sahihi ya mteja imenaswa kwenye skrini.
Skrini ya dispatcher huonyesha viendeshi vyote kwenye ramani ya moja kwa moja, huendesha laha, husukuma maonyesho na njia kwa viendeshaji mahususi kupitia chaneli ya programu rika, na hutangaza arifa za dharura kote kote.
OSM, tabaka za setilaiti na mseto - maeneo ya rika, njia za GPX, maeneo ya kuvutia na akiba ya vigae nje ya mtandao
Mzunguko kati ya Mtaa (OpenStreetMap), Satellite (Picha ya Ulimwengu ya Esri) na Mseto (msingi wa satelaiti + uwekaji wa barabara wa OSM) kwa bomba moja. Vigae vyote vimehifadhiwa kwenye diski - maeneo yaliyotazamwa awali hupakia nje ya mtandao bila data.
Kila mwanachama wa meli anayewezesha kushiriki eneo anaonekana kama pini ya moja kwa moja. Gusa kipini ili kuona jina lao na ETA. Dispatcher inaweza kuona kundi zima kwa haraka bila jukwaa tofauti la kufuatilia.
Ofisi inasukuma a .gpx faili ya njia kutoka kwa Kompyuta ya Chameleon moja kwa moja hadi kwa simu ya dereva kupitia chaneli ya rika. Njia hupakia papo hapo kwenye ramani kama wekeleo la rangi. Njia za hivi majuzi zimehifadhiwa ndani kwa matumizi tena. Inaauni GCJ-02 kuratibu masahihisho ya kukabiliana na Uchina.
Ramani huzungushwa moja kwa moja na dira ya kifaa kwa uelekeo wa kuendesha gari-juu-juu, au hufunga kuelekea kaskazini kwa usomaji wa ramani wa kawaida - geuza katika mipangilio kwa mapendeleo ya kiendeshi.
Hakuna data? Dira ya skrini nzima rose inaonyesha mshale mhimili kwa kila rika mtandaoni kwa kutumia GPS inayojulikana mwisho. Umbali wa marafiki na vichwa vya dira vinasasishwa kutoka maeneo yaliyohifadhiwa - muhimu kwa wasafiri, urambazaji wa msafara wa nje ya barabara na uratibu wa uokoaji milimani.
Vyanzo vitatu vya POI vimeonyeshwa kama pini zenye msimbo wa rangi kwenye ramani. Amber pini zinatoka <wpt> waypoints zilizopachikwa kwenye faili ya GPX - hupakia na njia na kusafisha nayo. Kijani pini zinasukuma moja kwa moja kutoka kwa IDE ya Chameleon PC (vituo vya mafuta, hatari, anwani za utoaji) bila kujitegemea kwa njia yoyote. Nyekundu pini hudondoshwa na dereva kwa kubonyeza kwa muda mrefu kwenye ramani. POI zote zinaendelea katika vipindi; gusa pini yoyote ili kusogeza, kufungua katika Ramani za Google au kufuta. Aikoni hubadilika kulingana na aina: ⛽ mafuta, 🚚 kujifungua, ⚠️ hatari, 🏥 hospitali, 🅿️ maegesho, ✈️ uwanja wa ndege na zaidi.
Kila skrini na huduma kwenye programu
Video na sauti za WebRTC zenye wavu kamili kwa hadi watu 4+ — hakuna seva kuu ya media, hakuna bili ya simu ya kila mwezi. Gridi ya kubadilika: rika 1 = skrini nzima, 2 = ubavu kwa upande, 3 = 2+1, 4 = 2×2. Mipasho ya ndani huelea kama picha-ndani-picha. Mizani ya biti kwa kila rika (1.5 Mbps → 350 Kbps) ili kuweka ubora hata katika kila saizi ya kikundi. Simu zinazoingia hulia na kutetema hata wakati programu iko chinichini.
Katika simu ya rununu na unataka kuvuta rika la P2P? Gonga Ongeza kwenye kikundi — Rafu ya rununu ya Android husajili kipindi cha WebRTC kando ya simu ya SIM na inatoa chaguo asili la "Unganisha simu". Mchanganyiko wa sauti hufanyika kwenye chip ya simu - sikio pekee, faragha kabisa. Wakati kifaa au mtoa huduma haauni mkutano wa maunzi, uelekezaji wa vifaa vya sauti vya Bluetooth SCO hutumiwa kama njia mbadala.
Shikilia kitufe cha PTT ili kuzungumza — Kitambua matamshi cha Android (16 kHz, 16-bit) hunukuu hadi maandishi katika muda halisi. Lugha iliyotambuliwa inatumwa kwenye kifaa Tafsiri ya Argos seva. Kila msikilizaji hupokea ujumbe uliotafsiriwa katika eneo alilochagua na kusomwa kwa sauti na TTS. Unukuzi kiasi hutiririka kama kiashirio cha kuandika moja kwa moja wakati wa kurekodi. Inafanya kazi kupitia chaneli ya P2P au pekee kwenye mtandao-hewa.
Dispatcher hutangaza ujumbe kwa wingi - inaonekana kama upau wa tiki wa upana kamili juu ya kila skrini. Viwango vinne vya kipaumbele: Dharura (inameta nyekundu, isiyo na bei kwa kila mtumaji), Muhimu (nyekundu juu ya nyeupe), Maagizo (nyeusi juu ya kijani), Habari (njano kwenye nyeusi). Ujumbe unaweza kuanzisha usomaji wa TTS kwenye simu za mpokeaji. TTL inayoweza kusanidiwa: Dakika 1 hadi "hadi kuondolewa".
Mwonekano wa kisambaza vichupo vitatu: Madereva (nafasi za moja kwa moja, maonyesho ya kushinikiza, gawa njia), Karatasi ya Kuendesha (buruta ili kupanga upya vituo vya kudondosha vingi, hali ya kugonga-kwa-mzunguko, uingizaji/uhamishaji wa CSV) na Dhihirisho la Mizigo (Upakiaji wa QR kwenye bohari, uchanganuzi wa POD QR wakati wa kujifungua). Dispatcher inaweza kusukuma njia za GPX na faili za ankara moja kwa moja kwa viendeshaji mahususi kupitia chaneli rika.
Changanua msimbo wa QR wa bohari ili kupakia vipengee kwenye faili ya maelezo. Wakati wa kujifungua, changanua POD QR ya mteja ili utie alama kuwa imewasilishwa. Utunzaji wa ubaguzi: kumbukumbu za utoaji zilizokataliwa za picha na maandishi yaliyoandikwa; salama-tone rekodi picha ya eneo la kuacha; sahihi ya mteja inanaswa kwenye skrini ya kugusa. Matukio yote yamewekwa muhuri wa nyakati na viwianishi vya GPS.
Orodha ya matone mengi yenye vituo vya kuburuta ili kupanga upya. Gonga aikoni ya hali ili kuzungusha kila kituo: Inasubiri → Imewasili → Imewasilishwa. Gusa anwani yoyote ili kuifungua katika programu ya ramani ya simu kwa urambazaji wa hatua kwa hatua. Ingiza kutoka kwa CSV - unafahamu kichwa, kinachooana na Onfleet, Routific, Circuit na uhamishaji maalum. Hamisha hadi CSV na ushiriki kupitia laha ya kushiriki ya mfumo.
Unda, chapisha na ushiriki ankara moja kwa moja kutoka kwa simu. Ofisi inaweza kusukuma ankara iliyotayarishwa awali kutoka kwa moduli ya uhasibu ya Kompyuta ya Chameleon hadi kwa kiendeshi kupitia chaneli ya programu rika - kiendeshi hukagua, kusaini na kuituma papo hapo. Dashibodi ya uhasibu iliyo na nafasi: mgeni (jumla pekee), opereta (shughuli kamili + na ankara) na msimamizi (MTD wasilisha + ruzuku za ufikiaji wa QR).
Hakuna data? Programu inarudi kwa itifaki iliyounganishwa ya msimbo. Dereva (D), Mtembezi (H), na Huduma za Dharura (X) wasifu hushiriki kiwango cha tahadhari kwa wote. Viwianishi vya GPS hupachikwa kiotomatiki. Ujumbe hutambulishwa na kusomwa kwa sauti na TTS baada ya kupokelewa. A99+H99 ni SOS ya ulimwengu wote - inatangazwa kwa anwani zote na mashirika ya meli kwa kugonga mara moja. Data inapopatikana, fremu husafiri kwenye chaneli rika badala ya SMS — inaweza kuchaguliwa kwa kila utumaji: SMS pekee, Wenzake pekee, au Zote mbili.
Kitabu cha mawasiliano kilichounganishwa kinachochanganya nambari za simu za SIM, Vitambulisho vya rika vya Tailscale na vikundi mchanganyiko. Unda a Timu ya Mpaka kikundi kilicho na wenzao wawili wa P2P na nambari ya SIM — gusa kikundi ili uanzishe simu kwa wote watatu. Historia ya simu iliyo na mihuri ya muda. Picha za avatar za kila mtu unayewasiliana naye. Kila mwanachama wa kundi huweka picha ya wasifu katika Mipangilio - inashirikiwa kiotomatiki kupitia kituo cha mawimbi wanapounganishwa, kwa hivyo kila rika anaona picha halisi badala ya herufi ya kwanza.
Unganisha kupitia Mkia wa mkia (mbali, juu ya mtandao) au moja kwa moja LAN / hotspot - muhimu kwa lori kwenye msafara au ambapo angani ya masafa marefu ya mwelekeo imewekwa (maili 50+ katika ardhi ya wazi). Ugunduzi wa kiotomatiki wa mDNS hupata simu zingine nyingi kwenye Wi-Fi sawa bila kuweka anwani za IP mwenyewe.
Zero-config hub election — when no PC is running, phones automatically elect a hub: the fleet member with the lowest Tailscale IP becomes the signalling hub and the rest connect as spokes. No configuration required. IP address fields offer tap-to-fill autocomplete from the probed Tailscale device list, with green/grey reachability indicators updated every 30 seconds.
Programu inaweza kuelea kama safu inayoendelea juu ya programu zingine zote - ni muhimu wakati dereva anahitaji kuangalia urambazaji huku akifanya simu ikifanya kazi kwenye kona ya skrini. Simu za wenzako zinazoingia huleta mwekeleo mbele kiotomatiki kwa mlio wa simu + mtetemo, kuhakikisha kwamba dereva hakosi simu ya dharura kutoka kwa utumaji.
Connects to the Chameleon AI IDE on a desktop or office PC via WebSocket. The office can push GPX routes, POI sets, invoice PDFs and manifest data to drivers over the always-on signal channel — no active video call required. The signal server runs on the PC or any phone; no cloud relay needed.
IDE beacon modes — the PC broadcasts a UDP signal to all fleet phones automatically: Mandatory forces all phones to connect to the PC server immediately; Optional connects idle phones (phones in a live P2P call reconnect when the call ends); Off lets phones self-elect a hub by lowest Tailscale IP. Switch modes at runtime via a simple REST call or from the IDE UI toggle.
Tafsiri kamili ya UI pamoja na tafsiri ya moja kwa moja ya hotuba ya PTT inayoendeshwa na Argos Translate kwenye kifaa
Huduma ya PTT hutambua lugha ya mzungumzaji kiotomatiki - dereva anayezungumza Kijerumani na mtoaji anayezungumza Kihispania anaweza kusukuma-kuzungumza kwa uhuru bila kuchagua lugha kila wakati.
Tafsiri hushughulikiwa na seva ya Argos Translate inayoendesha ndani ya simu kwenye Termux. Hotuba na maandishi hayatoki kwenye kifaa kwa tafsiri. Hufanya kazi nje ya mtandao mara vifurushi vya lugha vinaposakinishwa.
Baada ya tafsiri kila ujumbe husomwa kwa sauti katika lugha ya mpokeaji kwa kutumia Android TTS — msikilizaji husikia ujumbe uliotafsiriwa hata bila kuangalia skrini, bora kwa dereva anayetazama barabarani.
Itifaki ya msimbo wa kompakt ambayo hufanya kazi kupitia SMS wakati data imepotea, au kupitia mkondo wa programu zingine wakati sivyo.
Wakati hakuna data ya simu ya mkononi - ndani kabisa ya kichaka, kwenye kivuko cha mbali cha mpaka, au wakati mtandao umekatika - Logistics 4×4 hutuma fremu za hali zenye msimbo kupitia SMS ya kawaida. Wakati data ni inapatikana, fremu zile zile husafiri kwenye mkondo wa rika wa meli kwa kasi kamili. Kiteuzi kwa kila kutuma hukuruhusu kuchagua SMS pekee, Wenzake pekee, au Zote mbili. SOS huwashwa kila mara kwenye kila chaneli inayopatikana kwa wakati mmoja bila kujali mpangilio.
Misimbo imepangwa katika wasifu tatu za watumiaji ambao hushiriki msamiati wa kawaida wa tahadhari: D - Dereva (mpaka, mizigo, msafara, mafuta, hali ya barabara), H - Mtembezi (vitu muhimu, njia, gia, ratiba ya kuingia), na X - Huduma za Dharura (triage, aina ya tukio, rasilimali kwenye eneo la tukio, hali ya uokoaji). SOS kutoka kwa wasifu wowote inaeleweka na wote.
Wasifu wa Huduma za Dharura hutumia kiwango cha utatuzi cha kimataifa cha P1-P4 (Papo hapo / Imechelewa / Kidogo / Inatarajiwa) na kategoria za matukio zinazoambatanishwa na mfumo wa matukio makuu ya METHANE unaotumiwa na huduma za pamoja za dharura duniani kote. Mratibu wa huduma ya dharura au SAR anayejiunga na operesheni ya wakala mtambuka atatambua istilahi mara moja.
Barua pepe zenye msimbo zinazoingia hutambulishwa na kusomwa kwa sauti kutoka kwa maandishi-kwa-hotuba - dereva anayetazama barabarani au anayejibu kwa kutumia mikono husikia maana kamili ya kila msimbo kwa Kiingereza rahisi bila kugusa simu. Ujumbe uliopotoshwa huanzisha ombi la kutuma upya kiotomatiki.
Jedwali kamili la msimbo la wasifu wa Dereva, Mtembezi, na Huduma za Dharura. Pakua kama PDF na uhifadhi nakala kwenye simu yako, ndani ya gari, au kwenye pakiti yako.
📥 Tazama na upakue rejeleo la msimboSio mbadala wa programu ya vifaa vya biashara - suluhisho la mahali ambapo programu ya biashara haipo
Simu za rika za WebRTC ni simu hadi simu moja kwa moja bila seva ya upeanaji wa maudhui na hakuna ada ya kila mwezi kwa kila mtumiaji. Programu hutumika kwenye simu za kawaida za Android ambazo timu tayari inabeba.
Imeundwa kwa ajili ya kuvuka mipaka, ardhi ya mbali na shughuli za kimataifa ambapo programu za kawaida za uratibu huchukua muunganisho wa data wa haraka na wa kutegemewa. Hurudi kwenye dira ya nje ya mtandao na ramani zilizoakibishwa wakati data inapotea.
Hakuna maunzi maalum. Hakuna uandikishaji wa MDM. Simu yoyote ya Android 7.0+ (minSdk 24) inayoendesha APK ni nodi kamili ya meli. Angani ya mtandao-hewa ya masafa marefu iliyowekwa kwenye teksi ya lori inaweza kupanua ufikiaji wa P2P hadi maili 50+ katika maeneo ya mashambani yaliyo wazi.
Nyongeza zilizopangwa ni pamoja na utiifu kamili wa tachograph, ufuatiliaji wa saa ya kazi, muunganisho wa tachograph dijitali ya DVSA na uagizaji wa KML/GeoJSON kwa upakiaji mwingi wa POI. Msingi tayari umejengwa.
Logistics 4×4 — captured live on device






Kwa sasa katika majaribio — wasiliana nasi ili kujadili majaribio, ombi la kujenga au uulize kuhusu utoaji leseni kwa meli yako.
Wasiliana ← Programu Mwenza ← Muhtasari