Screen 9
Screen 10
Screen 11
Screen 12
Screen 13
Screen 14
Komunikasi armada lintas batas untuk operator kecil. Empat penelepon SIM dan empat rekan video P2P berbagi satu ruang panggilan — pengemudi di perbatasan, kantor pusat, bea cukai, pelanggan — semuanya ada di dalam ruangan sekaligus. Peta langsung, rute GPX, manifes kargo, terjemahan obrolan suara, dan siaran darurat, semuanya di ponsel Android standar.
Panggilan telepon SIM dan video P2P berbagi satu ruang yang terhubung
Logistik 4×4 tidak bertujuan untuk menggantikan platform logistik profesional seperti yang digunakan oleh jaringan kurir besar. Ini mengisi kesenjangan operator kecil, pedagang tunggal dan situasi yang tidak dapat dijangkau oleh alat perusahaan besar — pengemudi di perbatasan terpencil yang perlu terhubung langsung dengan kantor pusat, pengemudi kedua yang berjarak tiga mil dari belakang, petugas bea cukai di loket, dan pelanggan di negara lain yang hanya dapat menelepon melalui telepon.
Dirancang untuk komunikasi lapangan dengan risiko tinggi dan infrastruktur rendah
Pengemudi menghubungkan petugas bea cukai (panggilan SIM), kantor pusat (video), pelanggan penerima (panggilan SIM) dan pengemudi kedua dalam konvoi (video) — semuanya secara bersamaan, dengan obrolan terjemahan langsung yang dapat dilihat oleh semua orang.
Truk yang tersebar lebih dari 50 mil tetap berada dalam panggilan bersama dengan push-to-talk, berbagi lokasi di peta langsung yang sama, dan pengiriman rute operator tiba saat file GPX dimuat langsung di peta.
Tidak ada sinyal data? Kompas offline menunjukkan arah panah ke setiap anggota armada lainnya. Pin POI menandai pemberhentian bahan bakar, bahaya, dan titik pertemuan — tertanam dalam file GPX yang didorong atau dijatuhkan oleh pengemudi mana pun di peta. Tautan hotspot jarak jauh antar truk dengan antena terarah dapat mencapai 50+ mil.
Push-to-talk mentranskripsikan ucapan, mendeteksi bahasa pembicara, menerjemahkan, dan mengirimkan teks + audio di lokasi masing-masing pendengar — 15 bahasa, didukung oleh server Argos Translate lokal di telepon.
Pengemudi memindai kode QR depot untuk memuat manifes, kemudian memindai QR POD pelanggan pada saat pengiriman. Menolak pengiriman? Ambil foto dan catatan pengecualian tertulis. Tanda tangan pelanggan ditangkap di layar.
Layar operator menampilkan semua pengemudi di peta langsung, menjalankan run sheet, mengirimkan manifes dan rute ke masing-masing pengemudi melalui saluran rekan, dan menyiarkan peringatan darurat ke seluruh armada.
OSM, lapisan satelit dan hibrid — lokasi rekan, rute GPX, tempat menarik, dan cache ubin offline
Siklus antara Jalan (OpenStreetMap), Satelit (Citra Dunia Esri) dan Hibrida (basis satelit + hamparan jalan OSM) dengan satu ketukan. Semua ubin di-cache dalam disk — area yang dilihat sebelumnya dimuat secara offline tanpa data.
Setiap anggota armada yang mengaktifkan berbagi lokasi muncul sebagai pin aktif. Ketuk pin untuk melihat nama dan perkiraan waktu kedatangannya. Dispatcher dapat melihat seluruh armada secara sekilas tanpa platform pelacakan terpisah.
Kantor mendorong a .gpx merutekan file dari Chameleon PC langsung ke telepon pengemudi melalui saluran rekan. Rute langsung dimuat di peta sebagai hamparan berwarna. Rute terkini disimpan secara lokal untuk digunakan kembali. Mendukung koreksi offset koordinat GCJ-02 untuk Tiongkok.
Peta berputar secara langsung dengan kompas perangkat untuk orientasi mengemudi ke atas, atau mengunci arah utara untuk pembacaan peta tradisional — beralih dalam pengaturan sesuai preferensi pengemudi.
Tidak ada datanya? Mawar kompas layar penuh menunjukkan arah panah untuk setiap rekan daring yang menggunakan GPS terakhir yang diketahui. Jarak rekan dan arah kompas diperbarui dari lokasi cache — berguna untuk trekker, navigasi konvoi off-road, dan koordinasi penyelamatan gunung.
Tiga sumber POI ditampilkan sebagai pin berkode warna pada peta. Amber pin berasal <wpt> titik arah yang tertanam dalam file GPX — titik arah tersebut dimuat dengan rute dan dihapus dengan itu. Hijau pin didorong langsung dari Chameleon PC IDE (penghentian bahan bakar, bahaya, alamat pengiriman) secara independen dari rute mana pun. Merah pin dijatuhkan oleh pengemudi dengan menekan lama pada peta. Semua POI tetap ada di seluruh sesi; ketuk pin mana pun untuk bernavigasi, membuka di Maps, atau menghapus. Ikon beradaptasi dengan jenis: ⛽ bahan bakar, 🚚 pengiriman, ⚠️ bahaya, 🏥 rumah sakit, 🅿️ parkir, ✈️ bandara, dan banyak lagi.
Setiap layar dan layanan di aplikasi
Video dan audio WebRTC full-mesh untuk hingga 4+ rekan — tanpa server media pusat, tanpa tagihan panggilan bulanan. Kisi adaptif: 1 rekan = layar penuh, 2 = berdampingan, 3 = 2+1, 4 = 2×2. Umpan lokal ditampilkan sebagai gambar-dalam-gambar. Skala bitrate per peer (1,5 Mbps → 350 Kbps) untuk menjaga kualitas bahkan pada setiap ukuran grup. Panggilan masuk berdering dan bergetar bahkan saat aplikasi berada di latar belakang.
Sedang melakukan panggilan seluler dan ingin menggunakan rekan P2P? Mengetuk Tambahkan ke grup — Tumpukan telekomunikasi Android mendaftarkan sesi WebRTC bersama dengan panggilan SIM dan menghadirkan opsi asli "Gabungkan panggilan". Pencampuran audio terjadi di chip telepon — lubang suara saja, sepenuhnya pribadi. Jika perangkat atau operator tidak mendukung konferensi perangkat keras, perutean headset Bluetooth SCO digunakan sebagai cadangan.
Tahan tombol PTT untuk berbicara — Pengenal ucapan Android (16 kHz, 16-bit) mentranskripsikan ke teks secara real-time. Bahasa yang terdeteksi dikirim ke perangkat Terjemahan Argos server. Setiap pendengar menerima pesan yang diterjemahkan ke dalam lokal pilihan mereka dan dibacakan oleh TTS. Aliran transkripsi sebagian sebagai indikator pengetikan langsung saat merekam. Bekerja melalui saluran P2P atau mandiri melalui hotspot.
Dispatcher menyiarkan pesan ke seluruh armada — pesan tersebut muncul sebagai bilah ticker lebar penuh di bagian atas setiap layar. Empat tingkat prioritas: Keadaan darurat (berkedip merah, tarif dibatasi per pengirim), Penting (merah di atas putih), instruksi (hitam di atas hijau), Informasi (kuning di atas hitam). Pesan dapat memicu pembacaan TTS di ponsel penerima. TTL yang dapat dikonfigurasi: 1 menit hingga “sampai ditutup”.
Tampilan operator tiga tab: Pengemudi (posisi langsung, manifes push, menetapkan rute), Jalankan Lembar (seret untuk menyusun ulang perhentian multi-jatuhkan, status ketuk untuk bersepeda, impor/ekspor CSV) dan Manifes Kargo (Pemindaian QR dimuat di depot, pemindaian POD QR saat pengiriman). Dispatcher dapat mengirimkan rute GPX dan file faktur langsung ke masing-masing driver melalui saluran rekan.
Pindai kode QR depot untuk memuat item ke manifes. Saat pengiriman, pindai POD QR pelanggan untuk menandai terkirim. Penanganan pengecualian: pengiriman yang ditolak mencatat foto dan catatan tertulis; safe-drop mencatat foto lokasi drop; tanda tangan pelanggan ditangkap di layar sentuh. Semua acara diberi stempel waktu dengan koordinat GPS.
Daftar pengiriman multi-jatuhkan dengan perhentian seret untuk menyusun ulang. Ketuk ikon status untuk memutar setiap perhentian: Tertunda → Tiba → Terkirim. Ketuk alamat mana pun untuk membukanya di aplikasi peta ponsel untuk navigasi belokan demi belokan. Impor dari CSV — sadar header, kompatibel dengan Onfleet, Routific, Circuit, dan ekspor khusus. Ekspor ke CSV dan bagikan melalui lembar berbagi sistem.
Buat, cetak, dan bagikan faktur langsung dari ponsel. Office dapat mengirimkan faktur yang telah disiapkan sebelumnya dari modul akuntansi Chameleon PC ke pengemudi melalui saluran rekan — pengemudi meninjau, menandatangani, dan mengirimkannya saat itu juga. Dasbor akuntansi dengan gerbang peran: tamu (hanya total), operator (transaksi lengkap + faktur) dan admin (pengiriman MTD + pemberian akses QR).
Tidak ada datanya? Aplikasi ini kembali ke protokol berkode ringkas. Pengemudi (D), pejalan kaki (H), dan Layanan Darurat (X) profil berbagi skala peringatan universal. Koordinat GPS tertanam secara otomatis. Pesan diterjemahkan dan dibacakan oleh TTS pada saat diterima. A99+H99 adalah SOS universal — disiarkan ke semua kontak dan rekan armada dalam satu ketukan. Ketika data tersedia, frame bergerak melalui saluran rekan, bukan SMS — dapat dipilih per pengiriman: SMS saja, Hanya rekan-rekan, atau Keduanya.
Buku kontak terpadu yang menggabungkan nomor telepon SIM, ID rekan Tailscale, dan grup campuran. Buat sebuah Tim Perbatasan grup yang berisi dua rekan P2P dan satu nomor SIM — ketuk grup tersebut untuk memulai panggilan ke ketiganya. Riwayat panggilan dengan stempel waktu. Foto avatar per kontak. Setiap anggota armada menetapkan foto profil di Pengaturan — foto tersebut dibagikan secara otomatis melalui saluran sinyal saat mereka terhubung, sehingga setiap rekan melihat foto asli, bukan huruf awal.
Terhubung melalui skala ekor (jarak jauh, melalui internet) atau langsung LAN/hotspot — berguna untuk truk yang sedang konvoi atau yang dilengkapi antena pengarah jarak jauh (50+ mil di medan terbuka). penemuan otomatis mDNS menemukan ponsel armada lain di Wi-Fi yang sama tanpa memasukkan alamat IP secara manual.
Pemilihan hub tanpa konfigurasi — ketika tidak ada PC yang berjalan, ponsel secara otomatis memilih hub: anggota armada dengan IP Tailscale terendah menjadi hub pemberi sinyal dan sisanya terhubung sebagai jari-jari. Tidak diperlukan konfigurasi. Bidang alamat IP menawarkan pelengkapan otomatis ketuk untuk mengisi dari daftar perangkat Tailscale yang diperiksa, dengan indikator keterjangkauan hijau/abu-abu diperbarui setiap 30 detik.
Aplikasi ini dapat muncul sebagai overlay yang persisten di atas semua aplikasi lainnya — berguna ketika pengemudi perlu memeriksa navigasi sambil menjaga panggilan tetap aktif di sudut layar. Panggilan rekan yang masuk membawa overlay ke depan secara otomatis dengan dering + getaran, memastikan pengemudi tidak pernah melewatkan panggilan mendesak dari pengiriman.
Terhubung ke Chameleon AI IDE di desktop atau PC kantor melalui WebSocket. Kantor dapat mengirimkan rute GPX, kumpulan POI, PDF faktur, dan data manifes ke pengemudi melalui saluran sinyal yang selalu aktif — tidak diperlukan panggilan video aktif. Server sinyal berjalan di PC atau telepon apa pun; tidak diperlukan relai cloud.
Mode suar IDE — PC menyiarkan sinyal UDP ke semua telepon armada secara otomatis: Wajib memaksa semua ponsel untuk segera terhubung ke server PC; Opsional menghubungkan telepon yang tidak digunakan (telepon dalam panggilan P2P langsung menyambung kembali ketika panggilan berakhir); Mati memungkinkan ponsel memilih sendiri hub berdasarkan IP Tailscale terendah. Beralih mode saat runtime melalui panggilan REST sederhana atau dari tombol IDE UI.
Terjemahan UI lengkap ditambah terjemahan ucapan PTT langsung yang didukung oleh Argos Translate di perangkat
Layanan PTT mendeteksi bahasa pembicara secara otomatis — pengemudi berbahasa Jerman dan petugas operator berbahasa Spanyol dapat melakukan push-to-talk dengan bebas tanpa harus memilih bahasa setiap saat.
Terjemahan ditangani oleh server Argos Translate yang berjalan secara lokal di telepon di dalam Termux. Ucapan dan teks tidak pernah meninggalkan perangkat untuk diterjemahkan. Bekerja offline setelah paket bahasa diinstal.
Setelah diterjemahkan, setiap pesan dibacakan di lokal penerima menggunakan Android TTS — pendengar mendengar pesan yang diterjemahkan bahkan tanpa melihat layar, ideal bagi pengemudi yang mengawasi jalan.
Protokol kode ringkas yang berfungsi melalui SMS saat data hilang, atau melalui saluran rekan armada saat data tidak ada
Ketika tidak ada data seluler — jauh di tengah hutan, di perbatasan yang terpencil, atau selama pemadaman jaringan — Logistics 4×4 mengirimkan bingkai status berkode melalui SMS standar. Ketika data adalah tersedia, frame yang sama berjalan melalui saluran rekan armada dengan kecepatan penuh. Pemilih per pengiriman memungkinkan Anda memilih SMS saja, Hanya rekan-rekan, atau Keduanya. SOS selalu aktif di setiap saluran yang tersedia secara bersamaan, apa pun pengaturannya.
Kode disusun menjadi tiga profil pengguna yang memiliki kosakata peringatan yang sama: D - Sopir (perbatasan, kargo, konvoi, bahan bakar, kondisi jalan), H - Pendaki (tanda-tanda vital, jejak, perlengkapan, jadwal check-in), dan X — Layanan Darurat (triase, jenis insiden, sumber daya di lokasi kejadian, status evakuasi). SOS dari profil mana pun dapat dipahami oleh semua orang.
Profil Layanan Darurat menggunakan skala triase internasional P1–P4 (Segera / Tertunda / Kecil / Diharapkan) dan kategori insiden yang selaras dengan kerangka insiden besar METHANE yang digunakan oleh layanan darurat gabungan di seluruh dunia. Seorang paramedis atau koordinator SAR yang bergabung dalam operasi lintas lembaga akan segera mengenali terminologi tersebut.
Pesan berkode yang masuk akan didekodekan dan dibacakan dengan suara keras melalui text-to-speech — pengemudi yang mengawasi jalan atau responden dengan tangan sibuk akan mendengar arti bahasa Inggris lengkap dari setiap kode tanpa menyentuh telepon. Pesan yang rusak memicu permintaan pengiriman ulang otomatis.
Tabel kode lengkap untuk profil Pengemudi, Pendaki, dan Layanan Darurat. Unduh sebagai PDF dan simpan salinannya di ponsel Anda, di kabin, atau di ransel Anda.
📥 Lihat & unduh referensi kodeBukan pengganti perangkat lunak logistik perusahaan — solusi yang tidak dapat digantikan oleh perangkat lunak perusahaan
Panggilan rekan WebRTC adalah telepon-ke-telepon langsung tanpa server relai media dan tanpa biaya bulanan per pengguna. Aplikasi ini berjalan pada ponsel Android standar yang sudah dimiliki tim.
Dirancang untuk penyeberangan perbatasan, medan terpencil, dan operasi internasional di mana aplikasi logistik standar memerlukan koneksi data yang cepat dan andal. Kembali ke kompas offline dan peta dalam cache ketika data hilang.
Tidak ada perangkat keras khusus. Tidak ada pendaftaran MDM. Ponsel Android 7.0+ apa pun (minSdk 24) yang menjalankan APK adalah node armada penuh. Antena hotspot jarak jauh yang dipasang pada kabin truk dapat memperluas jangkauan P2P hingga 50+ mil di pedesaan terbuka.
Penambahan yang direncanakan mencakup kepatuhan takograf penuh, pemantauan jam kerja, integrasi takograf digital DVSA, dan impor KML/GeoJSON untuk pengunggahan massal POI. Fondasinya sudah dibangun.
Logistics 4×4 — captured live on device
Saat ini sedang dalam tahap pengujian — hubungi kami untuk mendiskusikan uji coba, meminta pembuatan, atau bertanya tentang lisensi untuk armada Anda.
Hubungi kami ← Aplikasi Pendamping ← Ikhtisar