Una chiamata, tutti dentro
Le chiamate telefoniche e i video condividono un'unica conversazione — fino a otto persone
📞 Fino a quattro chiamanti
- Chiamate mobili ordinarie — nessuna app, nessun dato necessario
- Il funzionario doganale nella cabina
- Il cliente in un altro paese
- Sede centrale su linea fissa
📹 Fino a quattro partecipanti video
- Collega telefono a telefono direttamente — nessun servizio video, nessuna bolletta
- Tutti vedono e sentono tutti
- Un secondo conducente nel convoglio
- Il dispatcher e un membro remoto del team
Logistics 4×4 non cerca di sostituire le grandi piattaforme proprietarie gestite dalle grandi reti di corriere. Colma il vuoto che questi strumenti non possono raggiungere — un autista a un valico remoto che ha bisogno della sede centrale, un secondo autista tre miglia indietro, l'ispettore nella cabina e un cliente all'estero che può chiamare solo per telefono, tutti connessi in pochi secondi, con chat tradotta che tutti possono leggere.
A chi è destinato
Situazioni ad alto rischio con poca o nessuna infrastruttura
Attraversamento della frontiera
L'autista collega l'ufficiale doganale (chiamata telefonica), la sede centrale (video), il cliente ricevente (chiamata telefonica) e un secondo autista in convoglio (video) — tutto contemporaneamente, con chat tradotta visibile a tutti.
Convoglio a lungo raggio
Camion distribuiti su cinquanta miglia restano in un'unica chiamata condivisa con push-to-talk, la posizione di tutti sulla stessa mappa in tempo reale e le rotte inviate dall'ufficio che arrivano direttamente sullo schermo dell'autista.
Fuoristrada e trekking
Nessun segnale? La bussola offline punta a ogni altro membro della flotta. I segnaposto indicano punti di rifornimento, pericoli e punti di incontro. Con le antenne direzionali, i camion possono restare collegati a oltre cinquanta miglia di distanza.
Squadre multilingue
Tieni premuto il pulsante per parlare e parla; riconosce la tua lingua, traduce e invia testo e audio a ogni ascoltatore nella propria — quindici lingue, tutto gestito direttamente sul telefono.
Prova di consegna
Scansiona il codice del deposito per caricare il manifesto, scansiona il codice del cliente alla consegna. Rifiutato? Scatta una foto e una nota scritta. Cattura la firma del cliente sullo schermo.
Ufficio spedizioni
Il dispatcher vede ogni autista sulla mappa live, gestisce il foglio di lavoro, invia manifesti e percorsi ai singoli autisti e trasmette avvisi all'intera flotta.
La mappa
Viste stradali, satellitari e ibride: con tutto memorizzato nella cache per l'utilizzo offline
Tre viste, un tocco
Passa da mappa stradale, immagini satellitari e una vista ibrida (satellite con nomi delle strade sovrapposti). Ovunque tu abbia già guardato si ricarica senza segnale: le tessere restano salvate sul telefono.
Ogni conducente sulla mappa
Chiunque condivide la propria posizione appare come un segnaposto live. Tocca uno per vedere il nome e l’ora di arrivo. Il dispatcher vede l’intera flotta a colpo d’occhio — nessun servizio di tracciamento separato.
Percorsi inviati dall'ufficio
L'ufficio invia un percorso direttamente al telefono dell'autista e questo appare sulla mappa come una linea colorata, all'istante. I percorsi recenti vengono conservati per essere riutilizzati. L'offset della mappa della Cina viene corretto automaticamente.
Navigazione con bussola senza segnale
Dati persi? Una bussola a schermo intero mostra una freccia di direzione e la distanza da ciascun conducente, dalla loro ultima posizione nota — utile per convogli fuoristrada e soccorsi in montagna. La mappa può anche ruotare con il telefono per la guida a colpo d'occhio, oppure bloccarsi con il nord in alto.
Avvisi e foglio di marcia
Trasmissione di emergenza
Invia un avviso a tutta la flotta con un'unica azione: appare su ogni schermo come banner colorato, con aspetti distinti per emergenza, istruzione, notizie importanti e informazioni generali.
Manifesto e foglio di esecuzione
L'ufficio invia a ogni autista le fermate e l'elenco del carico. L'autista segue il foglio di percorso; l'ufficio vede i progressi in tempo reale.
Eccezioni, acquisite
Una consegna rifiutata o parziale viene registrata sul posto — foto, nota e motivo — così non ci sono discussioni in seguito.
🛡 Riferimento al codice delle comunicazioni sul campo
Il set di codici di emergenza/protocollo che conducenti, escursionisti e servizi di emergenza condividono quando non c'è connettività dati — il punto è che deve funzionare offline. Conserva un backup offline, non solo un link.
⬇ Scarica il backup PDF Visualizza il riferimento completo online →Schermate
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