⚠️ TESTOWANIE W TOKU — ta witryna jest w fazie aktywnego rozwoju. Funkcje, ceny i licencjonowanie nie są jeszcze ostateczne.
🚛

Logistyka 4×4

Transgraniczna komunikacja flotowa dla małych operatorów. Czterech rozmówców korzystających z karty SIM i czterech równorzędnych partnerów wideo P2P korzysta z jednej przestrzeni rozmów — kierowca na granicy, centrala, urząd celny, klient — wszyscy w tym samym pomieszczeniu. Mapy na żywo, trasy GPX, wykazy ładunków, przetłumaczony czat głosowy i transmisje alarmowe – wszystko na standardowym telefonie z Androidem.

📹 4 rówieśników wideo 📞 4 osoby dzwoniące na kartę SIM 🗺 Mapy na żywo + GPX 📍 Warstwa POI 🧭 Kompas offline 🌍 15 języków 📋 Manifest + arkusz wykonawczy 🚨 Transmisja alarmowa 📟 Tryb awaryjny — SMS i peer
🚛
Logistyka 4×4
● Flota online
📋 Przejdź przez punkt orientacyjny 3 — pozostań na B4301
🇩🇪 → 🇬🇧: „Odprawa celna, przejazd do bramki 7”
Na trasie — ETA 14 min
Klient na karcie SIM — łączy się teraz…
📍 Lokalizacja udostępniona flocie
🎥 Wysyłka 🎥 Kierowca B 📞 Celne 📞Klient 🗺 Mapa 🧭 Kompas

Przestrzeń połączeń 4×4

Połączenia telefoniczne na karcie SIM i wideo P2P współdzielą jedną połączoną przestrzeń

Jedna przestrzeń rozmów — ośmiu uczestników

📞 4 osoby dzwoniące na kartę SIM

  • Standardowy głos komórkowy
  • Nie jest wymagany dostęp do Internetu
  • Celnik
  • Klient za granicą
  • Telefon stacjonarny w siedzibie głównej

📹 4 równorzędne kanały wideo P2P

  • WebRTC — brak rachunku za serwer
  • Pełna siatka wideo + audio
  • Kierowca do kierowcy
  • Kontroler wysyłki
  • Zdalny członek zespołu
Dźwięk z połączeń SIM ​​jest sprzętowo łączony z połączeniem grupowym za pośrednictwem stosu telekomunikacyjnego Androida lub Bluetooth SCO — tylko słuchawka, prywatnie.

Logistics 4×4 nie ma na celu zastąpienia profesjonalnej, autorskiej platformy logistycznej, z której korzystają duże sieci kurierskie. Wypełnia lukę mali operatorzy, osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą i sytuacje, do których nie może dotrzeć narzędzie dla dużych przedsiębiorstw — kierowca na odległym przejściu granicznym, który musi natychmiast połączyć się z centralą, drugi kierowca trzy mile dalej, inspektor celny w budce i klient w innym kraju, z którym można się skontaktować tylko telefonicznie.

Dla kogo to jest

Zaprojektowany do komunikacji terenowej o wysokich stawkach i niewielkiej infrastrukturze

🛃

Przejście graniczne

Kierowca łączy celnika (połączenie SIM), centralę (wideo), klienta odbierającego (połączenie SIM) i drugiego kierowcę w konwoju (wideo) — wszystko jednocześnie, a czat na żywo jest widoczny dla wszystkich.

🚚

Konwój długodystansowy

Ciężarówki rozmieszczone na dystansie ponad 80 km pozostają we wspólnym połączeniu z funkcją „Naciśnij i mów”, udostępnianiem lokalizacji na tej samej mapie na żywo i przesyłaniem tras przez dyspozytora w postaci plików GPX ładowanych bezpośrednio na mapę.

🏕

Off-road/trekking

Brak sygnału danych? Kompas offline pokazuje strzałki kierunku dla każdego innego członka floty. Pinezki POI oznaczają przystanki tankowania, zagrożenia i punkty spotkań — osadzone w przesłanym pliku GPX lub upuszczone przez dowolnego kierowcę na mapie. Połączenia hotspotów dalekiego zasięgu pomiędzy ciężarówkami wyposażonymi w anteny kierunkowe mogą sięgać ponad 50 mil.

🌐

Zespoły wielojęzyczne

Funkcja „Naciśnij i mów” transkrybuje mowę, wykrywa język mówiącego, tłumaczy i dostarcza tekst i dźwięk w ustawieniach regionalnych każdego słuchacza — w 15 językach obsługiwanych przez lokalny serwer Argos Translate w telefonie.

📦

Dowód dostawy

Kierowca skanuje kod QR magazynu, aby załadować manifest, a następnie skanuje kod QR POD klienta w momencie dostawy. Odmówiono dostawy? Zrób zdjęcie i pisemną notatkę o wyjątku. Podpis klienta przechwycony na ekranie.

🏢

Biuro wysyłkowe

Ekran dyspozytora pokazuje wszystkich kierowców na mapie na żywo, uruchamia arkusz roboczy, przekazuje manifesty i trasy poszczególnym kierowcom za pośrednictwem kanału równorzędnego oraz emituje alerty alarmowe w całej flocie.

Mapa na żywo, punkty POI i kompas

Warstwy OSM, satelitarne i hybrydowe — lokalizacje równorzędne, trasy GPX, ciekawe miejsca i pamięć podręczna kafelków offline

📍
🚛
🚚
🏢
⚠️
Ulica Satelita Hybrydowy Trasa GPX Warstwy POI Pamięć podręczna offline
Płytki OpenStreetMap Obrazy świata Esri Budynki 2,5D Routing OSRM Mianowicie wyszukiwanie miejsc Pamięć podręczna kafelków dysku Warstwy POI
📍 Punkty trasy 📍 Wypychane przez IDE 📍 Kierowca usunięty
🗺

Trzy warstwy mapy

Cykl pomiędzy Ulica (OpenStreetMap), Satelita (obrazy świata Esriego) i Hybrydowy (baza satelitarna + nakładka drogowa OSM) jednym dotknięciem. Wszystkie kafelki są przechowywane na dysku — wcześniej przeglądane obszary ładują się w trybie offline bez danych.

📍

Porównaj lokalizacje na mapie

Każdy członek floty, który umożliwia udostępnianie lokalizacji, pojawia się jako aktywny pin. Kliknij pinezkę, aby zobaczyć nazwę i przewidywany czas dotarcia. Dyspozytor może zobaczyć całą flotę na pierwszy rzut oka, bez oddzielnej platformy śledzącej.

📁

Wypychanie tras GPX

Biuro popycha a .gpx trasuj plik z komputera Chameleon bezpośrednio do telefonu kierowcy za pośrednictwem kanału równorzędnego. Trasa ładuje się natychmiast na mapie w postaci kolorowej nakładki. Ostatnie trasy są przechowywane lokalnie w celu ponownego wykorzystania. Obsługuje korektę przesunięcia współrzędnych GCJ-02 dla Chin.

🔄

Blokada kompasu lub północ w górę

Mapa obraca się na bieżąco wraz z kompasem urządzenia, co ułatwia orientację podczas jazdy przez wskazówkę, lub blokuje północ w przypadku tradycyjnego czytania mapy — przełączaj ustawienia zgodnie z preferencjami kierowcy.

🧭

Ekran kompasu — nawigacja w trybie offline

Brak danych? Róża kompasowa na pełnym ekranie pokazuje strzałkę namiaru dla każdego uczestnika online korzystającego z ostatniego znanego GPS. Aktualizacja odległości między użytkownikami i kursów kompasu na podstawie lokalizacji zapisanych w pamięci podręcznej — przydatne dla pieszych, nawigacji w konwojach terenowych i koordynacji ratownictwa górskiego.

📍

Warstwa ciekawych miejsc (POI).

Trzy źródła punktów POI pokazane na mapie w postaci kolorowych pinezek. Bursztyn pochodzą szpilki <wpt> punkty trasy osadzone w pliku GPX — ładują się wraz z trasą i usuwają ją wraz z nią. Zielony piny są wypychane bezpośrednio z Chameleon PC IDE (przystanki paliwowe, zagrożenia, adresy dostaw) niezależnie od trasy. Czerwony pinezki są upuszczane przez kierowcę po długim naciśnięciu mapy. Wszystkie POI są zachowywane w trakcie sesji; dotknij dowolnego pinezki, aby nawigować, otworzyć w Mapach lub usunąć. Ikony dostosowują się do typu: ⛽ paliwo, 🚚 dostawa, ⚠️ zagrożenie, 🏥 szpital, 🅿️ parking, ✈️ lotnisko i nie tylko.

Wszystkie funkcje

Każdy ekran i usługa w aplikacji

RÓWIEŚNICY
📹

Grupowe wideo P2P

Wideo i dźwięk WebRTC z pełną siatką dla maksymalnie 4 urządzeń równorzędnych — bez centralnego serwera multimediów, bez miesięcznych rachunków za połączenia. Siatka adaptacyjna: 1 peer = pełny ekran, 2 = obok siebie, 3 = 2+1, 4 = 2×2. Lokalny kanał unosi się jak obraz w obrazie. Szybkość transmisji skaluje się na każdy element równorzędny (1,5 Mb/s → 350 Kb/s), aby zachować jakość nawet przy każdej wielkości grupy. Połączenia przychodzące dzwonią i wibrują nawet wtedy, gdy aplikacja działa w tle.

Pełna siatka WebRTCSiatka adaptacyjnaLokalny PiPDzwonek + wibracja
MOST SIM
📞

Mostek telefoniczny SIM

Prowadzisz rozmowę komórkową i chcesz połączyć się z partnerem P2P? Uzyskiwać Dodaj do grupy — Stos telekomunikacyjny systemu Android rejestruje sesję WebRTC wraz z połączeniem SIM i udostępnia natywną opcję „Scal połączenia”. Miksowanie dźwięku odbywa się w chipie telefonicznym — tylko słuchawka, całkowicie prywatny. Jeśli urządzenie lub operator nie obsługuje konferencji sprzętowych, jako rozwiązanie zastępcze używane jest routing zestawu słuchawkowego Bluetooth SCO.

Konferencja sprzętowaRozwiązanie awaryjne BT SCOTylko słuchawka
KOMUNIKACJA
🗣️

Push-to-Talk + tłumaczenie na żywo

Przytrzymaj przycisk PTT, aby mówić — moduł rozpoznawania mowy Androida (16 kHz, 16 bitów) dokonuje transkrypcji na tekst w czasie rzeczywistym. Wykryty język jest wysyłany do urządzenia na urządzeniu Argos Tłumacz serwer. Każdy słuchacz otrzymuje wiadomość przetłumaczoną na wybrany przez siebie język i odczytaną na głos przez TTS. Częściowy strumień transkrypcji jako wskaźnik pisania na żywo podczas nagrywania. Działa poprzez kanał P2P lub samodzielnie poprzez hotspot.

Automatyczne wykrywanie językaArgos TłumaczOdczyt TTS na żywo15 języków
AUDYCJA
🚨

Ticker i transmisja alarmowa

Dyspozytor rozsyła wiadomość po całej flocie — pojawia się ona w postaci paska o pełnej szerokości u góry każdego ekranu. Cztery poziomy priorytetów: Nagły wypadek (miga na czerwono, ograniczona stawka na nadawcę), Ważny (czerwony na białym), Instrukcje (czarny na zielonym), Informacje (żółty na czarnym). Wiadomości mogą wywołać odczyt TTS na telefonach odbiorców. Konfigurowalny TTL: 1 minuta do „do zwolnienia”.

Transmisja na całą flotę4 poziomy priorytetówOdczyt TTSAutomatyczne wygaśnięcie
DYSPOZYTOR
🗂

Panel dyspozytora

Widok dyspozytora na trzech kartach: Kierowcy (pozycje na żywo, manifesty push, przydzielanie tras), Arkusz uruchamiania (przeciągnij, aby zmienić kolejność przystanków wielopunktowych, status dotknięcia, aby cykl, import/eksport CSV) i Manifest ładunkowy (Załadunek skanu QR w magazynie, skan POD QR przy dostawie). Dyspozytor może przesyłać trasy GPX i pliki faktur bezpośrednio do poszczególnych kierowców za pośrednictwem kanału równorzędnego.

Śledzenie kierowcyManifestowane pchnięcieNaciskanie trasy
OCZYWISTY
📦

Manifest ładunkowy

Zeskanuj kod QR magazynu, aby załadować pozycje do manifestu. Podczas dostawy zeskanuj kod QR POD klienta, aby oznaczyć przesyłkę jako dostarczoną. Obsługa wyjątków: odmowa dostawy rejestruje zdjęcie i pisemną notatkę; Safe-drop rejestruje zdjęcie miejsca zrzutu; podpis klienta jest rejestrowany na ekranie dotykowym. Wszystkie zdarzenia są oznaczone czasem współrzędnymi GPS.

Wejście/wyjście skanowania QRPOD-zdjęciePodpis ekranuznaczniki czasu GPS
ARKUSZ URUCHOMIENIA
🛣

Arkusz uruchamiania

Lista dostaw z wieloma punktami i przystankami typu „przeciągnij, aby zmienić kolejność”. Stuknij ikonę stanu, aby przełączać poszczególne zatrzymania: Oczekujące → Przybyłe → Dostarczone. Stuknij dowolny adres, aby otworzyć go w aplikacji mapowej telefonu i uzyskać szczegółową nawigację. Import z pliku CSV — obsługujący nagłówki, kompatybilny z Onfleet, Routific, Circuit i eksport niestandardowy. Eksportuj do pliku CSV i udostępniaj za pośrednictwem systemowego arkusza udostępniania.

Przeciągnij zmianę kolejnościImport CSVKompatybilny z Onfleet / RoutificUdostępnij eksport
FAKTURY
🧾

Faktury

Twórz, drukuj i udostępniaj faktury bezpośrednio z telefonu. Biuro może przesłać kierowcy wcześniej przygotowaną fakturę z modułu księgowego Chameleon PC poprzez kanał peer – kierowca przegląda ją, podpisuje i wysyła na miejscu. Pulpit księgowy z bramkowaniem ról: gość (tylko sumy), operator (pełne transakcje + faktury) i administrator (przesyłanie MTD + przyznanie dostępu QR).

Naciśnij z komputeraDrukuj / PDFBramkowane rolami
NAGŁY WYPADEK
📟

Tryb awaryjny — SMS i Peer

Brak danych? Aplikacja opiera się na kompaktowym, kodowanym protokole. Kierowca (D), turysta (H) i służby ratunkowe (X) profile mają wspólną uniwersalną skalę alertów. Współrzędne GPS są umieszczane automatycznie. Wiadomości są dekodowane i odczytywane na głos przez TTS po ich otrzymaniu. A99+H99 is the universal SOS — broadcast to all contacts and fleet peers in one tap. Gdy dane są dostępne, ramki przesyłane są kanałem równorzędnym zamiast SMS-em — możliwość wyboru przy wysłaniu: Tylko SMS-y, Tylko rówieśnicy, Lub Obydwa.

3 profile użytkownikówWbudowany GPSDekodowanie TTSMETAN wyrównany SMS · Rówieśnicy · Obydwa 📋 Odniesienie do kodu →
ŁĄCZNOŚĆ
👥

Kontakty i grupy

Ujednolicona książka kontaktów łącząca numery telefonów SIM, identyfikatory równorzędne Tailscale i grupy mieszane. Utwórz Zespół Graniczny grupa zawierająca dwóch równorzędnych partnerów P2P i numer karty SIM — dotknij grupy, aby rozpocząć połączenie ze wszystkimi trzema. Historia połączeń ze znacznikami czasu. Zdjęcia awatarów przy kontakcie. Każdy członek floty ustawia zdjęcie profilowe w Ustawieniach — jest ono automatycznie udostępniane w kanale sygnałowym po nawiązaniu połączenia, dzięki czemu każdy użytkownik widzi prawdziwe zdjęcie zamiast pierwszej litery.

SIM + równorzędniGrupy mieszaneHistoria połączeńUdostępnianie awatara
SIEĆ
📶

Elastyczne sieci

Połącz przez Skala ogonowa (zdalnie, przez internet) lub bezpośrednio LAN/hotspot — przydatne w przypadku ciężarówek w konwoju lub tam, gdzie zainstalowana jest antena kierunkowa dalekiego zasięgu (ponad 50 mil na otwartym terenie). Funkcja automatycznego wykrywania mDNS znajduje inne telefony flotowe w tej samej sieci Wi-Fi bez konieczności ręcznego wprowadzania adresów IP.

Wybór koncentratora z zerową konfiguracją — gdy nie jest uruchomiony żaden komputer, telefony automatycznie wybierają koncentrator: członek floty z najniższym adresem IP Tailscale staje się koncentratorem sygnalizacyjnym, a reszta łączy się jako szprychy. Nie wymaga konfiguracji. Pola adresów IP oferują funkcję automatycznego uzupełniania na podstawie sprawdzanej listy urządzeń Tailscale, z zielonymi/szarymi wskaźnikami dostępności aktualizowanymi co 30 sekund.

Skala ogonowaLAN/hotspotWykrycie mDNSWybór koncentratora z zerową konfiguracjąZasięg hotspotu wynoszący ponad 50 mil
PLATFORMA
🪟

Pływająca nakładka

Aplikacja może unosić się jako trwała nakładka nad wszystkimi innymi aplikacjami – jest to przydatne, gdy kierowca musi sprawdzić nawigację, jednocześnie utrzymując połączenie aktywne w rogu ekranu. Przychodzące połączenia równorzędne automatycznie przesuwają nakładkę na pierwszy plan za pomocą dzwonka i wibracji, dzięki czemu kierowca nigdy nie przegapi pilnego połączenia od dyspozytora.

Nakładka zawsze na wierzchuAutomatyczne przenoszenie na przódDzwonek + wibracja
KAMELEON
🖥️

Integracja z komputerem Chameleon

Connects to the Chameleon AI IDE on a desktop or office PC via WebSocket. Biuro może przesyłać kierowcom trasy GPX, zestawy POI, faktury PDF i dane manifestu za pośrednictwem zawsze włączonego kanału sygnałowego — nie jest wymagana aktywna rozmowa wideo. Serwer sygnału działa na komputerze PC lub dowolnym telefonie; nie jest potrzebny przekaźnik chmurowy.

Tryby sygnalizacyjne IDE — komputer automatycznie wysyła sygnał UDP do wszystkich telefonów floty: Obowiązkowy wymusza natychmiastowe połączenie wszystkich telefonów z serwerem PC; Fakultatywny łączy nieaktywne telefony (telefony w trakcie połączenia P2P na żywo łączą się ponownie po zakończeniu połączenia); Wyłączony pozwala telefonom samodzielnie wybierać koncentrator na podstawie najniższego adresu IP Tailscale. Przełączaj tryby w czasie wykonywania za pomocą prostego wywołania REST lub przełącznika IDE UI.

Naciskanie trasyWTEDY naciśnijWypychanie fakturyBrak przekaźnika w chmurzeAutomatyczne łączenie sygnału nawigacyjnego UDPObowiązkowe / Opcjonalne / Wyłączone

15 języków

Pełne tłumaczenie interfejsu użytkownika oraz tłumaczenie mowy na żywo PTT obsługiwane przez Argos Translate na urządzeniu

🇬🇧 Angielski 🇨🇳 中文(简体) 🇫🇷 Francuski 🇩🇪 Niemiecki 🇪🇸 Hiszpański 🇯🇵 日本語 🇷🇺 Русский 🇰🇷 한국어 🏴ڠڠڠڠڠفڠ walijski 🇧🇷 portugalski 🇸🇦 العربية 🇮🇳 हिन्दी 🇵🇱 Polski 🇷🇴 Rumuński 🇻🇳 Wietnamczyk
🎤

Automatyczne wykrywanie języka

Usługa PTT automatycznie wykrywa język osoby mówiącej – niemieckojęzyczny kierowca i hiszpańskojęzyczny dyspozytor mogą swobodnie rozmawiać poprzez naciśnięcie przycisku „Naciśnij i mów” bez konieczności wybierania za każdym razem języka.

🔒

Tłumaczenie na urządzeniu — bez chmury

Tłumaczenia są obsługiwane przez serwer Argos Translate działający lokalnie na telefonie wewnątrz Termux. Mowa i tekst nigdy nie opuszczają urządzenia w celu tłumaczenia. Działa w trybie offline po zainstalowaniu pakietów językowych.

🔊

TTS w języku słuchacza

Po przetłumaczeniu każda wiadomość jest odczytywana na głos w lokalizacji odbiorcy za pomocą systemu Android TTS — słuchacz słyszy przetłumaczoną wiadomość nawet bez patrzenia na ekran, co jest idealne dla kierowcy nie spuszczającego wzroku z drogi.

Tryb awaryjny — SMS i kanał równorzędny

Kompaktowy protokół kodowy, który działa za pośrednictwem wiadomości SMS w przypadku braku danych lub za pośrednictwem kanału równorzędnego floty, gdy ich nie ma

📟

Podwójny transport — SMS lub kanał równorzędny

Gdy nie ma mobilnej transmisji danych — głęboko w buszu, na odległym przejściu granicznym lub podczas awarii sieci — Logistics 4×4 wysyła zakodowane ramki stanu za pomocą standardowej wiadomości SMS. Kiedy dane Jest dostępne, te same ramki przesyłane są przez kanał równorzędny floty z pełną prędkością. Selektor poszczególnych wysyłek pozwala dokonać wyboru Tylko SMS-y, Tylko rówieśnicy, Lub Obydwa. SOS zawsze uruchamia się na każdym dostępnym kanale jednocześnie, niezależnie od ustawienia.

👥

Trzy profile — jeden wspólny język

Kody są podzielone na trzy profile użytkowników, które mają wspólne słownictwo dotyczące alertów: D – Kierowca (granica, ładunek, konwój, paliwo, warunki drogowe), H – Wędrowiec (istotne elementy życiowe, szlak, sprzęt, harmonogram odpraw) oraz X — Służby ratunkowe (triage, rodzaj zdarzenia, zasoby na miejscu zdarzenia, status ewakuacji). Sygnał SOS z dowolnego profilu jest zrozumiany przez wszystkich.

🏥

Dostosowane do międzynarodowych standardów awaryjnych

Profil służb ratunkowych wykorzystuje międzynarodową skalę segregacji P1–P4 (natychmiastowe / opóźnione / drobne / spodziewane) oraz kategorie incydentów dostosowane do struktury poważnych incydentów METHANE stosowanej przez wspólne służby ratownicze na całym świecie. Sanitariusz lub koordynator SAR dołączający do operacji obejmującej wiele agencji natychmiast rozpoznaje terminologię.

🔊

Automatyczny odczyt przy odbiorze

Przychodzące zakodowane wiadomości są dekodowane i odczytywane na głos za pomocą funkcji zamiany tekstu na mowę — kierowca obserwujący drogę lub ratownik z zajętymi rękami słyszy pełne, proste angielskie znaczenie każdego kodu bez dotykania telefonu. Uszkodzone wiadomości powodują automatyczne żądanie ponownego wysłania.

Przykładowe zakodowane wiadomości
Kierowca — postój paliwa, opóźnienie celne
D22 F44 B22
Kierowca na przystanku · Kwartał paliwa · W kolejce celnej
Turysta — kontuzja, prośba o pomoc
V66 H44 A55 + „złamanie kostki nie pozwala chodzić”
Poważne obrażenia zatrzymane · Potrzebna ekipa ratunkowa · Pilne
Służby ratunkowe — ofiary RTC, P1
I22 P44 N22 R33 H33
Kolizja drogowa · P1 ofiary śmiertelne · 2–5 osób · Ambulans na miejscu · Wymagany ambulans lotniczy
Uniwersalny SOS — dowolny profil
A99 + H99
SOS z lokalizacją GPS — natychmiast wysyłany do wszystkich zarejestrowanych kontaktów
📋
Odniesienie do kodu pola
Wszystkie kody dla wszystkich profili — wydrukuj i przenieś

Pełna tabela kodów dla profili kierowców, pieszych i służb ratunkowych. Pobierz jako plik PDF i zachowaj kopię w telefonie, w taksówce lub w plecaku.

📥 Wyświetl i pobierz kod referencyjny

Zaprojektowane wokół szczeliny

Nie zastępuje oprogramowania logistycznego dla przedsiębiorstw — jest rozwiązaniem tam, gdzie oprogramowanie dla przedsiębiorstw nie jest dostępne

💰

Brak rachunku za miejsce i za kierowcę

Połączenia równorzędne WebRTC to bezpośrednie rozmowy telefoniczne bez serwera przekazującego media i miesięcznych opłat za użytkownika. Aplikacja działa na standardowych telefonach z Androidem, które zespół już posiada.

🌐

Działa tam, gdzie nie działają aplikacje dla przedsiębiorstw

Zaprojektowany do przejść granicznych, odległych terenów i operacji międzynarodowych, gdzie standardowe aplikacje logistyczne zakładają szybkie i niezawodne połączenie danych. Po zniknięciu danych powraca do kompasu offline i map w pamięci podręcznej.

📱

Standardowy telefon z Androidem

Brak specjalistycznego sprzętu. Brak rejestracji w MDM. Każdy telefon z systemem Android 7.0 lub nowszym (minSdk 24) z pakietem APK jest węzłem z pełną flotą. Antena hotspot dalekiego zasięgu zamontowana w kabinie ciężarówki może zwiększyć zasięg P2P do ponad 50 mil na otwartej przestrzeni.

🚀

Plan działania na przyszłość

Planowane dodatki obejmują pełną zgodność z tachografami, monitorowanie godzin pracy, integrację z tachografem cyfrowym DVSA i import KML/GeoJSON w celu zbiorczego przesyłania POI. Fundament jest już zbudowany.

App Screenshots

Logistics 4×4 — captured live on device

Interesuje Cię Logistyka 4×4?

Obecnie w fazie testów — skontaktuj się z nami, aby omówić pilotaż, poprosić o kompilację lub zapytać o licencję dla swojej floty.

Skontaktuj się ← Aplikacja towarzysząca ← Przegląd