Logistics 4×4

Jeden telefon, wszyscy w nim

Połączenia telefoniczne i wideo współdzielą jedną konwersację — do ośmiu osób

📞 Do czterech rozmówców telefonicznych

Zwykłe połączenia mobilne — bez aplikacji, bez potrzeby korzystania z danych
Funkcjonariusz celny w budce
Klient w innym kraju
Centrala telefonicznie

📹 Do czterech uczestników połączenia wideo

Łączy telefon z telefonem bezpośrednio — bez usługi wideo, bez rachunku
Wszyscy widzą i słyszą wszystkich
Drugi kierowca w konwoju
Dyspozytor oraz zdalny członek zespołu

Dźwięk z połączeń telefonicznych jest scalany z połączeniem grupowym przez sam telefon — tylko przez słuchawkę, prywatnie.

Logistics 4×4 nie próbuje zastąpić dużych zastrzeżonych platform, na których działają duże sieci kurierskie. Wypełnia lukę, której te narzędzia nie mogą osiągnąć — kierowca na odległym skrzyżowaniu, który potrzebuje centrali, drugi kierowca trzy mile z tyłu, inspektor w budce i klient za granicą, który może dzwonić tylko telefonicznie, wszyscy połączeni w kilka sekund, z przetłumaczonym czatem, który każdy może przeczytać.

Dla kogo to jest

Sytuacje wysokiego ryzyka przy minimalnej lub zerowej infrastrukturze

🛃

Przejście graniczne

Kierowca łączy jednocześnie funkcjonariusza celnego (połączenie telefoniczne), centralę (wideo), odbierającego klienta (połączenie telefoniczne) oraz drugiego kierowcę w konwoju (wideo) — z widocznym dla wszystkich tłumaczonym czatem.

🚚

Konwój długodystansowy

Ciężarówki rozproszone na ponad pięćdziesięciu milach pozostają w jednym wspólnym połączeniu z funkcją push-to-talk, pozycja każdego na tej samej mapie na żywo, a trasy wysyłane z biura trafiają bezpośrednio na ekran kierowcy.

🏕️

Off-road i trekking

Brak sygnału? Kompas offline wskazuje każdego innego członka floty. Pinezki oznaczają postoje paliwowe, zagrożenia i punkty spotkań. Dzięki antenom kierunkowym ciężarówki mogą pozostać połączone na dystansie ponad pięćdziesięciu mil.

🌐

Zespoły wielojęzyczne

Przytrzymaj przycisk rozmowy i mów; rozpoznaje Twój język, tłumaczy i dostarcza tekst oraz audio każdemu słuchaczowi w jego własnym języku — piętnaście języków, wszystko obsługiwane bezpośrednio na telefonie.

📦

Dowód dostawy

Zeskanuj kod magazynu, aby wczytać manifest, zeskanuj kod klienta przy dostawie. Odmowa? Zrób zdjęcie i notatkę pisemną. Zbierz podpis klienta na ekranie.

🏢

Biuro wysyłkowe

Dyspozytor widzi każdego kierowcę na mapie na żywo, pracuje na liście kursów, wysyła manifesty i trasy do poszczególnych kierowców oraz nadaje alerty do całej floty.

Mapa

Widoki ulicy, satelitarny i hybrydowy — wszystko zapisane w pamięci podręcznej do użytku offline

🗺️

Trzy widoki, jedno dotknięcie

Przełączaj między mapą ulic, zdjęciami satelitarnymi i hybrydą (satelita z nazwami dróg na górze). Gdziekolwiek spojrzałeś, ponownie ładuje się bez sygnału — kafelki są przechowywane w telefonie.

📍

Każdy kierowca na mapie

Każdy, kto udostępnia swoją lokalizację, pojawia się jako aktywna pinezka. Dotknij jednej, aby zobaczyć imię i czas przybycia. Dyspozytor widzi całą flotę na pierwszy rzut oka — bez osobnej usługi śledzenia.

📁

Trasy wysłane z biura

Biuro wysyła trasę bezpośrednio na telefon kierowcy, a ta pojawia się na mapie jako kolorowa linia natychmiast. Ostatnie trasy są zachowywane do ponownego użycia. Przesunięcie mapy Chin jest korygowane automatycznie.

🧭

Nawigacja kompasem bez sygnału

Utracone dane? Pełnoekranowy kompas pokazuje strzałkę kierunku i odległość do każdego kierowcy z ich ostatniej znanej pozycji — przydatny w konwojach terenowych i akcjach górskich. Mapa może się również obracać wraz z telefonem, aby ułatwić jazdę, lub być zablokowana w trybie północ u góry.

Alerty i lista przebiegu

🚨

Komunikat alarmowy

Wyślij alert do całej floty jednym działaniem — pojawi się na każdym ekranie jako kolorowy baner, z osobnym wyglądem dla sytuacji awaryjnej, instrukcji, ważnych wiadomości i informacji ogólnych.

📋

Manifest i arkusz przebiegu

Biuro wysyła każdemu kierowcy jego przystanki i listę ładunku. Kierowca realizuje listę przejazdów; biuro widzi postęp w czasie rzeczywistym.

✍️

Wyjątki, przechwycone

Odmowa lub częściowa dostawa jest rejestrowana na miejscu — zdjęcie, notatka i powód — więc później nie ma żadnych sporów.

🛡 Odniesienie do Kodeksu komunikacji terenowej

Zestaw kodów awaryjnych/protokolowych, którym posługują się kierowcy, turyści i służby ratunkowe, gdy nie ma łączności z danymi — cały sens polega na tym, że musi działać offline. Zachowaj kopię zapasową offline, nie tylko link.

⬇ Pobierz kopię zapasową PDF Zobacz pełne odniesienie online →