Screen 9
Screen 10
Screen 11
Screen 12
Screen 13
Screen 14
Трансграничная связь автопарка для небольших операторов. Четыре абонента, использующих SIM-карту, и четыре узла видеосвязи P2P используют одно пространство для вызовов — водитель на границе, головной офис, таможня, клиент — все в одной комнате одновременно. Живые карты, маршруты GPX, грузовые декларации, переведенный голосовой чат и экстренные трансляции — все на стандартном телефоне Android.
Телефонные звонки по SIM-карте и видео P2P разделяют одно подключенное пространство
Logistics 4x4 не стремится заменить профессиональную собственную логистическую платформу, подобную тем, которые используются крупными курьерскими сетями. Он восполняет пробел в мелкие операторы, индивидуальные предприниматели и ситуации, в которые не может попасть инструмент крупного предприятия — водитель на удаленном пограничном переходе, которому необходимо мгновенно связаться с головным офисом, второй водитель в трех милях назад, таможенный инспектор в будке и клиент в другой стране, который может дозвониться только по телефону.
Предназначен для полевых коммуникаций с высокими ставками и низкой инфраструктурой.
Водитель соединяет таможенника (звонок по SIM-карте), головной офис (видео), клиента-получателя (вызов по SIM-карте) и второго водителя в колонне (видео) — все одновременно, а чат с переводом в реальном времени виден всем.
Грузовики, разбросанные на расстоянии более 50 миль, остаются в общем вызове с помощью функции «нажми и говори», совместного использования местоположения на одной и той же карте в реальном времени, а диспетчерские уведомления о маршруте поступают в виде файлов GPX, загружаемых непосредственно на карту.
Нет сигнала данных? Автономный компас показывает стрелки направления всем остальным участникам автопарка. Булавки POI отмечают остановки заправки, опасности и точки встречи — они встроены в отправленный файл GPX или оставлены любым водителем на карте. Расстояние между грузовиками с направленными антеннами может достигать 50+ миль.
Функция Push-to-talk транскрибирует речь, определяет язык говорящего, переводит и доставляет текст и аудио в языковом стандарте каждого слушателя — 15 языков, при поддержке локального сервера Argos Translate на телефоне.
Водитель сканирует QR-код склада, чтобы загрузить манифест, затем сканирует QR-код POD клиента при доставке. Отказались от доставки? Сделайте фотографию и письменное примечание об исключении. Подпись клиента отображается на экране.
Экран диспетчера отображает всех водителей на карте в реальном времени, запускает рабочий лист, передает манифесты и маршруты отдельным водителям по одноранговому каналу и передает экстренные оповещения по всему автопарку.
OSM, спутниковый и гибридный уровни — местоположения одноранговых узлов, маршруты GPX, точки интереса и автономный полистный кэш.
Циклическое переключение между Улица (OpenStreetMap), Спутник (Esri World Imagery) и Гибридный (спутниковая база + наложение дороги OSM) одним касанием. Все тайлы кэшируются на диске — ранее просмотренные области загружаются в автономном режиме без данных.
Каждый участник автопарка, включивший совместное использование местоположения, отображается в виде живой метки. Нажмите на булавку, чтобы увидеть имя и расчетное время прибытия. Диспетчер может сразу увидеть весь автопарк без отдельной платформы слежения.
Офис продвигает .gpx маршрутизируйте файл с ПК Chameleon непосредственно на телефон водителя по одноранговому каналу. Маршрут мгновенно загружается на карту в виде цветного наложения. Недавние маршруты сохраняются локально для повторного использования. Поддерживает коррекцию смещения координат GCJ-02 для Китая.
Карта вращается в реальном времени вместе с компасом устройства для ориентации при вождении или фиксируется на севере для традиционного чтения карты — переключайте настройки в соответствии с предпочтениями водителя.
Нет данных? На полноэкранном компасе отображается стрелка направления для каждого онлайн-узла, использующего последний известный GPS. Расстояния до сверстников и направления по компасу обновляются из кэшированных мест — это полезно для путешественников, навигации по бездорожью и координации спасательных операций в горах.
Три источника POI показаны на карте в виде цветных меток. Янтарь булавки пришли из <wpt> путевые точки, встроенные в файл GPX — они загружаются вместе с маршрутом и удаляются вместе с ним. Зеленый контакты передаются непосредственно из среды разработки Chameleon для ПК (остановки заправки, опасности, адреса доставки) независимо от какого-либо маршрута. Красный булавки сбрасываются водителем при длительном нажатии на карту. Все POI сохраняются между сеансами; коснитесь любой булавки, чтобы перейти, открыть ее на Картах или удалить. Значки адаптируются к типу: ⛽ топливо, 🚚 доставка, ⚠️ опасность, 🏥 больница, 🅿️ парковка, ✈️ аэропорт и многое другое.
Каждый экран и сервис в приложении
Полноценное видео и аудио WebRTC для более чем 4 узлов — без центрального медиасервера и без ежемесячного счета за звонки. Адаптивная сетка: 1 узел = полноэкранный режим, 2 = рядом, 3 = 2+1, 4 = 2×2. Местный канал отображается в формате «картинка в картинке». Скорость передачи данных масштабируется для каждого узла (1,5 Мбит/с → 350 Кбит/с), чтобы сохранить качество даже при любом размере группы. Входящие вызовы звонят и вибрируют, даже если приложение работает в фоновом режиме.
Вы разговариваете по сотовой сети и хотите подключиться к одноранговому узлу P2P? Кран Добавить в группу — Телекоммуникационный стек Android регистрирует сеанс WebRTC вместе с вызовом SIM-карты и предоставляет встроенную опцию «Объединить вызовы». Сведение звука происходит в телефонном чипе — только наушник, полностью приватный. Если устройство или оператор связи не поддерживают аппаратную конференцию, маршрутизация гарнитуры Bluetooth SCO используется в качестве резервного варианта.
Чтобы говорить, удерживайте кнопку PTT — распознаватель речи Android (16 кГц, 16 бит) транскрибирует текст в режиме реального времени. Обнаруженный язык отправляется на устройство Аргос Переводчик сервер. Каждый слушатель получает сообщение, переведенное на выбранный им языковой стандарт и прочитанное вслух с помощью TTS. Частичные транскрипции транслируются в качестве живого индикатора набора текста во время записи. Работает по каналу P2P или автономно через точку доступа.
Диспетчер транслирует сообщение по всему автопарку — оно отображается в виде бегущей строки во всю ширину вверху каждого экрана. Четыре уровня приоритета: Чрезвычайная ситуация (мигает красным, скорость ограничена для каждого отправителя), Важный (красный на белом), Инструкции (черный на зеленом), Информация (желтый на черном). Сообщения могут вызывать считывание TTS на телефонах получателей. Настраиваемый срок жизни: от 1 минуты до «до закрытия».
Вид диспетчера с тремя вкладками: Драйверы (активные позиции, рассылка манифестов, назначение маршрутов), Рабочий лист (перетаскивание для изменения порядка многоточечных остановок, статус циклического касания, импорт/экспорт CSV) и Грузовой манифест (Загрузка QR-скана на складе, QR-сканирование POD при доставке). Диспетчер может передавать маршруты GPX и файлы счетов непосредственно отдельным водителям по одноранговому каналу.
Отсканируйте QR-код депо, чтобы загрузить товары в манифест. При доставке отсканируйте POD QR клиента, чтобы отметить доставку. Обработка исключений: журналы отказа в доставке с фотографией и письменной запиской; Safe-drop записывает фотографию места падения; подпись клиента фиксируется на сенсорном экране. Все события имеют временные метки с координатами GPS.
Многоадресный список доставки с остановками перетаскивания для изменения порядка. Коснитесь значка состояния, чтобы просмотреть каждую остановку: Ожидание → Прибытие → Доставлено. Коснитесь любого адреса, чтобы открыть его в приложении карты телефона для пошаговой навигации. Импорт из CSV — с учетом заголовков, совместимость с Onfleet, Routific, Circuit и пользовательским экспортом. Экспортируйте в CSV и делитесь ими через общий доступ к системе.
Создавайте, распечатывайте и делитесь счетами прямо с телефона. Office может отправить заранее подготовленный счет из модуля учета ПК Chameleon водителю по одноранговому каналу — водитель просматривает, подписывает и отправляет его на месте. Ролевая панель учета: гость (только итоговые данные), оператор (полные транзакции + счета) и администратор (отправка MTD + предоставление доступа к QR).
Нет данных? Приложение возвращается к компактному закодированному протоколу. Водитель (Д), Путешественник (ЧАС) и службы экстренной помощи (Х) профили имеют универсальную шкалу оповещений. GPS-координаты вставляются автоматически. Сообщения декодируются и зачитываются вслух TTS при получении. A99+H99 — это универсальный сигнал SOS, который передается всем контактам и коллегам в одном касании. Когда данные доступны, кадры передаются по одноранговому каналу вместо SMS — выбирается для каждой отправки: только СМС, Только одноранговые сети, или Оба.
Единая книга контактов, объединяющая номера телефонов SIM, идентификаторы узлов Tailscale и смешанные группы. Создайте Пограничная группа группа, содержащая два узла P2P и номер SIM-карты — коснитесь группы, чтобы позвонить всем трем. История звонков с временными метками. Фотографии аватаров для каждого контакта. Каждый участник автопарка устанавливает фотографию профиля в настройках — она автоматически передается по каналу сигнала при подключении, поэтому каждый партнер видит настоящую фотографию вместо начальной буквы.
Подключиться через Хвостовая чешуя (удаленно, через Интернет) или напрямую ЛВС/точка доступа — полезно для грузовиков в колонне или там, где установлена направленная антенна дальнего действия (более 50 миль на открытой местности). Автоматическое обнаружение mDNS находит другие телефоны парка, подключенные к той же сети Wi-Fi, без ввода IP-адресов вручную.
Выбор хаба без настройки — когда ни один компьютер не работает, телефоны автоматически выбирают концентратор: член парка с наименьшим IP-адресом Tailscale становится узлом сигнализации, а остальные подключаются как периферийные устройства. Никакой настройки не требуется. Поля IP-адреса обеспечивают автоматическое заполнение из проверенного списка устройств Tailscale, а зеленые/серые индикаторы доступности обновляются каждые 30 секунд.
Приложение может постоянно отображаться над всеми другими приложениями — это полезно, когда водителю необходимо проверить навигацию, сохраняя при этом активный вызов в углу экрана. При входящих вызовах одноранговой сети наложение автоматически выводится на передний план с помощью звонка и вибрации, что гарантирует, что водитель никогда не пропустит срочный вызов от диспетчера.
Подключается к Chameleon AI IDE на настольном или офисном ПК через WebSocket. Офис может передавать водителям маршруты GPX, наборы POI, PDF-файлы счетов и данные деклараций по постоянно включенному каналу сигнала — активный видеовызов не требуется. Сервер сигналов работает на ПК или любом телефоне; облачное реле не требуется.
Режимы маяка IDE — ПК автоматически передает сигнал UDP на все телефоны парка: Обязательный заставляет все телефоны немедленно подключиться к серверу ПК; Необязательный подключает свободные телефоны (телефоны, участвующие в прямом вызове P2P, повторно подключаются после завершения вызова); Выключенный позволяет телефонам самостоятельно выбирать концентратор по наименьшему IP-адресу Tailscale. Переключайте режимы во время выполнения с помощью простого вызова REST или переключателя пользовательского интерфейса IDE.
Полный перевод пользовательского интерфейса, а также перевод речи PTT в реальном времени с помощью встроенного в устройство Argos Translate.
Служба PTT автоматически определяет язык говорящего — водитель, говорящий по-немецки, и диспетчер, говорящий по-испански, могут свободно разговаривать «нажми и говори», не выбирая каждый раз язык.
Переводы обрабатываются сервером Argos Translate, работающим локально на телефоне внутри Termux. Речь и текст никогда не покидают устройство для перевода. Работает в автономном режиме после установки языковых пакетов.
После перевода каждое сообщение зачитывается вслух на языке получателя с помощью Android TTS — слушатель слышит переведенное сообщение, даже не глядя на экран, что идеально подходит для водителя, который следит за дорогой.
Протокол компактного кода, который работает через SMS, когда данные пропали, или через одноранговый канал парка, когда их нет.
Когда нет мобильных данных — глубоко в кустах, на удаленном пересечении границы или во время сбоя в сети — Logistics 4×4 отправляет закодированные статусные кадры по стандартному SMS. Когда данные является доступны, те же кадры передаются по одноранговому каналу группы на полной скорости. Селектор для каждой отправки позволяет вам выбирать только СМС, Только одноранговые сети, или Оба. SOS всегда срабатывает на всех доступных каналах одновременно, независимо от настроек.
Коды организованы в три профиля пользователя, которые имеют общий словарь предупреждений: Д — Водитель (граница, груз, конвой, топливо, дорожные условия), H — Путешественник (жизненные показатели, маршрут, снаряжение, график регистрации) и X — Аварийные службы (сортировка, тип инцидента, ресурсы на месте происшествия, статус эвакуации). SOS из любого профиля понятен всем.
В профиле экстренных служб используется международная шкала сортировки P1–P4 (немедленное / отложенное / незначительное / ожидаемое) и категории происшествий, соответствующие системе крупных происшествий с МЕТАНОМ, используемой совместными службами экстренной помощи во всем мире. Парамедик или координатор SAR, присоединяющийся к межведомственной операции, сразу узнает терминологию.
Входящие закодированные сообщения декодируются и читаются вслух посредством преобразования текста в речь — водитель, следящий за дорогой, или ответчик с занятыми руками слышит полное английское значение каждого кода, не прикасаясь к телефону. Поврежденные сообщения вызывают автоматический запрос на повторную отправку.
Полная таблица кодов для профилей «Водитель», «Путешественник» и «Скорая помощь». Загрузите в формате PDF и сохраните копию на своем телефоне, в кабине или в рюкзаке.
📥 Посмотреть и скачать ссылку на кодНе замена корпоративному программному обеспечению для логистики — решение для тех случаев, когда корпоративное программное обеспечение отсутствует.
Одноранговые вызовы WebRTC осуществляются напрямую между телефонами без использования сервера ретрансляции мультимедиа и ежемесячной платы за пользователя. Приложение работает на стандартных телефонах Android, которые уже есть у команды.
Разработан для пересечения границ, удаленных территорий и международных операций, где стандартные логистические приложения предполагают быстрое и надежное соединение для передачи данных. При исчезновении данных происходит возврат к автономному компасу и кэшированным картам.
Никакого специального оборудования. Нет регистрации в MDM. Любой телефон Android 7.0+ (minSdk 24), на котором установлен APK, является полноценным узлом парка. Антенна дальнего радиуса действия, установленная в кабине грузовика, может расширить зону покрытия P2P до 50+ миль в открытой сельской местности.
Запланированные дополнения включают полное соответствие требованиям тахографов, мониторинг рабочего времени, интеграцию цифровых тахографов DVSA и импорт KML/GeoJSON для массовой загрузки POI. Фундамент уже заложен.
Logistics 4×4 — captured live on device
В настоящее время находится в стадии тестирования — свяжитесь с нами, чтобы обсудить пилотный проект, запросить сборку или узнать о лицензировании вашего автопарка.
Свяжитесь с нами ← Сопутствующее приложение ← Обзор